וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

הנחיצות הגבוהה של פיקוח וביקורת על יציבותם של מבנים

בשיתוף סאגה ניהול פרויקטים, בשיתוף סאגה ניהול פרויקטים

12.2.2020 / 9:18

בניינים, במיוחד כאלה שנבנו לפני שנת 1980 זקוקים מדי פעם לביצוע בדיקת יציבות על מנת לוודא שהם עומדים בתקן, יציבים ובטוחים למגורים

שמואל גלברמן. יח"צ,
מנכ"ל חברת סאגה פרויקטים מהנדס קונסטרוקציה מר שמואל גלברמן/יח"צ

בכל שנה מתרחשות תזוזות של הקרקע מתחת למבנים הבנויים. כאשר מדובר במבנים אשר נבנו לפני שנים רבות, מדובר בשינויים טקטוניים מהותיים, אשר מצריכים בדיקה מעמיקה של מצב יסודות הבניין כדי לוודא שהם מספיק יציבים ובטוחים למגורים.

בדיקת יציבות המבנה

לאור השינויים במבנה הקרקע מצד אחד והחשש מרעידת אדמה מצד שני, וועדי הבתים של בניינים רבים מבקשים לוודא שהמבנה יציב ואם לא, הם רוצים להיערך כראוי לכל תרחיש ולכן שוכרים את שירותיו של מהנדס אזרחי אשר יבדוק את יסודות המבנה והקונסטרוקציה שלו. החשש הוא שהמבנה עלול לקרוס או שהרשות המקומית תכריז עליו כמבנה מסוכן ולכן הדיירים לא יוכלו לגור בדירתם.

לא מדובר בשינוי קוסמטי או בשיפוץ לשיפור נראותו של המבנה אלא בבדיקה הכרחית וקיומית אשר חייבים לבצע אחת לכמה שנים. במקרים רבים אין תוכניות של המבנים הללו, דבר אשר מקשה על העבודה כיוון שיש לבצע חישובים הנדסיים ומתמטיים רבים. ההנחיה הכללית היא לבדוק כל מבנה אשר הוקם לפני שנת 1980, לפני שהחלו ליישם את החוק בדבר הכנת כל מבנה למקרה של רעידת אדמה.

בעת הקמת המבנים הישנים נושא התקן הישראלי לא היה מחמיר כפי שהוא היום ולכן יש לבצע התאמה לתקנים הללו התואמים את הצורך ההנדסי.

ליקויים אשר עלולים לגלות במהלך הבדיקה:

ברזל גלוי אשר הצטברה עליו קורוזיה.

מרצפות עקומות.

התפוררות של קירות.

אלמנטים שוקעים.

סדקים לאורך הקירות והקורות.

סדקים בעמודים המחזיקים את הבניין.

היפרדות של מרכיבי הבטון.

הבדיקה אשר מתבצעת היא בדיקת נתוני החתך של העמודים והמרחק ביניהם, אופן היציקה של פיר המעלית וגרם המדרגות, קיומה של קורה מקשרת בחלק התחתון של העמודים ועוד.

את הממצאים משווים לתקן הקיים היום בנושא יציקת יסודות המבנה והתאמתם למשקלו של הבניין. אם התוצאה היא שהממצאים אינם תואמים את התקן, יש לבצע פעולה של חיזוק קורת היסוד ועיבוי העמודים. על פי החישובים ההנדסיים יחליט ההנדס מהי כמות הבטון אשר יש לצקת בכל נקודה כדי ליצור את החיזוק האופטימלי.

פתרונות לתיקון הליקויים במבנה

ההנחיות של המהנדס משתנות בין מבנה זה לזה וזאת בהתאם לצורך הספציפי בכל אחד מהמבנים. המטרה הכללית היא לעבות את המבנה כך שהוא ישמור על יציבותו של הבניין ויהיה בעל מסוגלות לשאת את משקלו של כל המבנה.

במסגרת השיפוץ יבוצעו מהלכים שונים על פי שלבי עבודה מתוכננים:

• עיבוי של יסודות המבנה על ידי יציקת בטון או פלדה.
• התקנת מסגרות תמיכה מפלדה או יציקת בטון סביב המבנה, בתוכו ומחוץ למבנה.
• התקנת חגורת פלדה אשר תומכת בנקודות הקריטיות ביותר של המבנה.
• יציקת בטון מזוין סביב הבניין ולאורכו וזאת כדי לחזק ככל האפשר את אחיזתו של המבנה בקרקע.
• חלקי בטון אשר התרופפו יזכו לחיזוק על ידי תוספת של יציקת בטון.
• ניקוי של רשתות הברזל בחומר מיוחד נגד קורוזיה וחלודה.
• קילוף הטיח המתפורר ומריחת טיח.
• הוצאות המרצפות העקומות והתשתיות הישנות, התקנת תשתיות טריות והדבקת מרצפות חדשות.
• איטום הסדקים העמוקים והשטוחים בהיקפו של כל המבנה ובמקלטים.

בשיתוף סאגה ניהול פרויקטים, בשיתוף סאגה ניהול פרויקטים
2
walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully